VW TOURAN (5T1) 2.0 TDI 110 ch (15-) Module de désactivation Eibach Pro-Tronic AM65-15-021-01-22

VW TOURAN (5T1) 2.0 TDI 110 ch (15-) Module de désactivation Eibach Pro-Tronic AM65-15-021-01-22
424,00 € *

Prix dont TVA plus frais de port

Prêt à expédier immédiatement,
délai de livraison env. 1-3 jours ouvrés

  • AM65-15-021-01-22
  • 4050278042758
  • 2015-11
  • 110 PS / 81 KW
  • 1968 cm3
  • Diesel / DFEB;DFGB;CYKB;CRVA
Description "VW TOURAN (5T1) 2.0 TDI 110 ch (15-) Module de désactivation Eibach Pro-Tronic AM65-15-021-01-22"

Module de suspension électronique Eibach

Lors du remplacement techniquement sans risque des amortisseurs réglables électroniquement par des systèmes de suspension individuels de meilleure qualité, des messages d'erreur peuvent apparaître sur l'affichage.

Avec Eibach Pro-Tronic, la régulation des amortisseurs d'origine est désactivée, empêchant ainsi l'apparition d'un message d'erreur.

La fonction d'autres systèmes de contrôle et de régulation reste intacte.

Pro-Tronic peut également être utilisé pour les suspensions d'autres fabricants, y compris les suspensions sportives d'origine.

Informations supplémentaires sur le module de désactivation Eibach Pro-Tronic
Lieu d'installation Essieu avant & essieu arrière

Liens supplémentaires vers "VW TOURAN (5T1) 2.0 TDI 110 ch (15-) Module de désactivation Eibach Pro-Tronic AM65-15-021-01-22"
Contenu de la livraison "VW TOURAN (5T1) 2.0 TDI 110 ch (15-) Module de désactivation Eibach Pro-Tronic AM65-15-021-01-22"

Contenu de la livraison
4x Modules de désactivation
1x Kit de montage
Remarques sur "VW TOURAN (5T1) 2.0 TDI 110 ch (15-) Module de désactivation Eibach Pro-Tronic AM65-15-021-01-22"

ID Description
A

Remarques générales sur les suspensions Eibach :

  • À moins d'indication contraire, pour les véhicules équipés d'une suspension sportive d'origine, la baisse / élévation indiquée dans le catalogue est réduite de la valeur de la baisse / élévation d'origine. À moins d'indication contraire, les véhicules d'origine équipés d'une suspension surélevée (par exemple, caractéristiques tout-terrain, crossover ou packs chemins difficiles) sont exclus de l'utilisation de nos produits.
  • Veuillez vérifier avant le montage par le biais d'un certificat si les articles livrés (voir identification des pièces) sont homologués pour votre véhicule (voir domaine d'application).
  • Nous recommandons de faire effectuer le montage de nos produits uniquement dans un atelier qualifié disposant de personnel formé et des outils spécialisés nécessaires.
  • Vous pouvez "lire" la position de montage sur l'impression ; installez le ressort de manière à pouvoir lire l'impression. - Le numéro ne doit pas être "à l'envers".
  • Après le montage des ressorts/composants de suspension, une vérification des valeurs de réglage des roues est impérative.
  • Si les amortisseurs d'origine ne sont plus pleinement fonctionnels et ont sensiblement perdu de leur efficacité, nous recommandons absolument de les remplacer par de nouveaux amortisseurs d'origine ou des amortisseurs sportifs.
  • Pour les ressorts Sportline, nous recommandons l'installation d'amortisseurs sportifs tels que KONI Sport, KONI STRT ou Bilstein B8.
  • Toutes les combinaisons de roues/pneus approuvées par les organismes de contrôle des types de roues peuvent être utilisées. Les exigences du certificat de roues doivent être respectées, à l'exception de l'exigence d'une suspension d'origine.
  • Selon la motorisation, la transmission, l'équipement et les tolérances du véhicule, la baisse ou l'élévation peut varier de quelques mm par rapport aux valeurs indiquées. La valeur de la baisse ou de l'élévation est toujours réduite de la valeur d'une baisse d'origine ou d'une élévation d'origine.
  • L'utilisation des produits Eibach concerne les véhicules laissés d'origine. En cas de modifications et d'équipements spéciaux (cela concerne également les équipements d'origine !) tels que l'installation d'un système de freinage spécial (par exemple, système de freinage en céramique), verrouillage central des roues, suspension sportive, système GPL, etc., les produits Eibach peuvent ne pas être utilisables. Les valeurs indiquées concernent les véhicules neufs laissés d'origine. Points de mesure : Distance verticale du centre de l'axe de roue jusqu'au bas de l'aile. En principe, les valeurs indiquées sont des valeurs cibles, qui peuvent varier selon le véhicule.
175 Pour les véhicules avec des amortisseurs réglables électroniquement (équipement de série). PRO-TRONIC supprime le message d'erreur/le témoin lumineux sur l'affichage après l'installation d'amortisseurs sportifs/de suspensions filetées (B12/PSS) sans amortisseurs réglables électroniquement. La fonctionnalité du réglage électronique des amortisseurs est supprimée. VEUILLEZ NOTER : En cas de questions ou de réclamations concernant la fonctionnalité de PRO-TRONIC, un protocole de diagnostic du véhicule est absolument nécessaire, qui peut être lu par votre atelier spécialisé. Sans protocole de diagnostic, il n'est malheureusement pas possible de traiter votre demande.
Instructions de montage "VW TOURAN (5T1) 2.0 TDI 110 ch (15-) Module de désactivation Eibach Pro-Tronic AM65-15-021-01-22"

Lire, écr. et débatt. des analyses…plus
Pour "VW TOURAN (5T1) 2.0 TDI 110 ch (15-) Module de désactivation Eibach Pro-Tronic AM65-15-021-01-22"
Écrire une évaluation
Les évaluations sont publiées après vérification.
Veuillez saisir la série de nombres dans le champ de texte suivant.

Les champs suivis d'un * sont des champs obligatoires.

J'ai pris connaissance de la politique de confidentialité.

Derniers articles consultés