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BMW 1 (F20) 118 i 136 PS (15-15) Original Ressorts de remplacement Eibach R23037 essieu avant Données techniques
| Réf. d'article : | R23037 |
| Diamètre du fil | 12 mm |
| Longueur de ressort | 296 mm |
| Masse d'origine | Les ressorts de série sont conformes, pas soumis à homologation. |
| Remarque sur le châssis | pour Véhicules avec Châssis sportif, pour tous les systèmes d'amortissement de série |
| Lieu d'installation | Essieu avant |
54,00 € *
BMW 1 (F20) 118 i 136 PS (15-15) Original Ressorts de remplacement Eibach R23038 essieu avant Données techniques
| Réf. d'article : | R23038 |
| Diamètre du fil | 12.3 mm |
| Longueur de ressort | 294 mm |
| Masse d'origine | Les ressorts de série sont conformes, pas soumis à homologation. |
| Remarque sur le châssis | pour Véhicules avec Châssis sportif, pour tous les systèmes d'amortissement de série |
| Lieu d'installation | Essieu avant |
84,00 € *
BMW 1 (F20) 118 i 136 PS (15-15) Original Ressorts de remplacement Eibach R23045 Essieu arrière Données techniques
| Réf. d'article : | R23045 |
| Diamètre du fil | 12.3 mm |
| Longueur de ressort | 345 mm |
| Masse d'origine | Les ressorts de série sont conformes, pas soumis à homologation. |
| Remarque sur le châssis | pour Véhicules avec Standard Châssis |
| Lieu d'installation | Essieu arrière |
90,00 € *
BMW 1 (F20) 118 i 136 PS (15-15) Original Ressorts de remplacement Eibach R23046 Essieu arrière Données techniques
| Réf. d'article : | R23046 |
| Diamètre du fil | 12.5 mm |
| Longueur de ressort | 337 mm |
| Masse d'origine | Les ressorts de série sont conformes, pas soumis à homologation. |
| Remarque sur le châssis | pour Véhicules avec Standard Châssis |
| Équipement du véhicule | pour les véhicules avec toit ouvrant |
| Lieu d'installation | Essieu arrière |
93,00 € *
BMW 1 (F20) 118 i 136 PS (15-15) Original Ressorts de remplacement Eibach R23047 Essieu arrière Données techniques
| Réf. d'article : | R23047 |
| Diamètre du fil | 12.5 mm |
| Longueur de ressort | 318 mm |
| Masse d'origine | Les ressorts de série sont conformes, pas soumis à homologation. |
| Remarque sur le châssis | pour Véhicules avec Châssis sportif, pour tous les systèmes d'amortissement de série |
| Lieu d'installation | Essieu arrière |
90,00 € *
BMW 1 (F20) 118 i 136 PS (15-15) Original Ressorts de remplacement Eibach R23049 Essieu arrière Données techniques
| Réf. d'article : | R23049 |
| Diamètre du fil | 13 mm |
| Longueur de ressort | 318 mm |
| Masse d'origine | Les ressorts de série sont conformes, pas soumis à homologation. |
| Remarque sur le châssis | pour Véhicules avec Châssis sportif, pour tous les systèmes d'amortissement de série |
| Lieu d'installation | Essieu arrière |
93,00 € *
BMW 1 (F20) 118 i 136 PS (15-15) Suspension abaissée Eibach B12 Pro-Kit E90-20-030-01-22 Données techniques
| Réf. d'article : | E90-20-030-01-22 |
| Charges d'essieu AV jusqu'à | 905 Kg |
| Charges d'essieu AR jusqu'à | 1160 Kg |
| Abaissement AV | 25 mm |
| Abaissement AR | 30 mm |
| Lieu d'installation | Essieu avant & essieu arrière |
1127,23 € *
BMW 1 (F20) 118 i 136 PS (15-15) Suspension abaissée Eibach B12 Sportline E95-20-030-01-22 Données techniques
| Réf. d'article : | E95-20-030-01-22 |
| Charges d'essieu AV jusqu'à | 905 Kg |
| Charges d'essieu AR jusqu'à | 1090 Kg |
| Abaissement AV | 40 mm |
| Abaissement AR | 40 mm |
| Équipement du véhicule | pour les véhicules sans régulation électronique des amortisseurs |
| Lieu d'installation | Essieu avant & essieu arrière |
1127,23 € *
BMW 1 (F20) 118 i 136 PS (15-15) Suspension filetée Eibach Pro-Street-S Inox-Line PSS65-20-031-01-22 Données techniques
| Réf. d'article : | PSS65-20-031-01-22 |
| Charges d'essieu AV jusqu'à | 920 Kg |
| Charges d'essieu AR jusqu'à | 1230 Kg |
| Abaissement | 40 mm |
| Lieu d'installation | Essieu avant & essieu arrière |
| Exécution | Inox-Line - Variante en acier inoxydable |
1445,72 € *
BMW 1 (F20) 118 i 136 PS (15-15) Suspension filetée Eibach Pro-Street-S Inox-Line PSS65-20-031-02-22 Données techniques
| Réf. d'article : | PSS65-20-031-02-22 |
| Charges d'essieu AV jusqu'à | 1090 Kg |
| Charges d'essieu AR jusqu'à | 1230 Kg |
| Abaissement | 40 mm |
| Équipement du véhicule | Pour les véhicules sans amortisseurs à réglage électronique (équipement de série) |
| Lieu d'installation | Essieu avant & essieu arrière |
| Exécution | Inox-Line - Variante en acier inoxydable |
1445,72 € *
BMW 1 (F20) 118 i 136 PS (15-15) Suspension filetée Eibach Pro-Street-S Inox-Line PSS65-20-031-03-22 Données techniques
| Réf. d'article : | PSS65-20-031-03-22 |
| Charges d'essieu AV jusqu'à | 920 Kg |
| Charges d'essieu AR jusqu'à | 1230 Kg |
| Abaissement | 40 mm |
| Lieu d'installation | Essieu avant & essieu arrière |
| Exécution | Inox-Line - Variante en acier inoxydable |
1793,95 € *
BMW 1 (F20) 118 i 136 PS (15-15) Suspension filetée Eibach Pro-Street-S Inox-Line PSS65-20-031-04-22 Données techniques
| Réf. d'article : | PSS65-20-031-04-22 |
| Charges d'essieu AV jusqu'à | 1090 Kg |
| Charges d'essieu AR jusqu'à | 1230 Kg |
| Abaissement | 40 mm |
| Équipement du véhicule | Pour les véhicules avec des amortisseurs réglables électroniquement (équipement de série) |
| Lieu d'installation | Essieu avant & essieu arrière |
| Exécution | Inox-Line - Variante en acier inoxydable |
1793,95 € *
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